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生鮮電商盛行的年代想吃“生鮮”也不容易
來源：后王電子 編輯：后王電子發(fā)布日期：2016-12-09 17:17:04
近來一年多，后王電子發(fā)現(xiàn)生鮮電商是目前主要熱門，幾乎主流電商都在做生鮮電商生意，甚至還有物流公司身世的順豐也在做電商；但與此同時，生鮮電商承壓顯著，從本年開始各地生鮮電商連續(xù)封閉，而活下來的也不多。前瞻工業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到本年10月前，全國4000多家生鮮電商公司中只要1%完成了盈余、4%相等、88%虧本、剩余的7%是巨額虧本。
盡管生鮮電商“看上去很美”，但卻是不容易做好，從供給鏈到配送鏈再到產(chǎn)品贏利，關于電商而言都是“大考”。消費者現(xiàn)在想坐在家中經(jīng)過電商吃到鮮活的東西，看來還真是不容易……
供給配送鏈：鏈條太長成本太高
生鮮電商原意是為了讓消費者敏捷吃到鮮活食物、土特產(chǎn)等。生鮮鏈條比照長，需求從食物源頭開始供給，而源頭也許來自于全國甚至全世界各地。這需求結合供給鏈條。從現(xiàn)在狀況看，生鮮電商普遍依托各地協(xié)作供給商。
但這個鏈條也許很長，供給商既要有拿得出手的貨品，還要有契合國家規(guī)定的食物等方面的資質，更主要的是，需求裝備比照完善的網(wǎng)絡渠道。相對而言，大型綜合性電商以及開展比照老練的電商，有著較為完善的供給鏈；物流身世電商如順豐，連續(xù)上線過嘿客、順豐家、順豐優(yōu)選等，近來還上線了B2B大物圖電商渠道，優(yōu)勢在于物流配送，而有些電商渠道上供給商卻顯得十分少。
對比于供給商，物流配送尤其是冷鏈物流配送愈加關鍵。生鮮貨品很容易就會蛻變，但單純電商渠道很難靠自己的力氣完成物流全掩蓋，大有些是經(jīng)過與物流公司協(xié)作的方法配送。易果生鮮近來在蘇寧入股以后，變成蘇寧上線品牌“蘇鮮生”的供給商；反過來，可以使用蘇寧的物流、倉儲以及門店資本。
而因為物流并不在單純電商渠道的把握當中，物流協(xié)作方的效勞就顯得十分關鍵。常常有消費者訴苦生鮮配送不行及時，出現(xiàn)因物流不給力而致使貨品腐爛、蛻變。貨品損耗也加劇電商的成本。
報價巨大上：32%的毛利率才干掙錢？
因為供給配送鏈條的特色，生鮮電商產(chǎn)品報價偏高已經(jīng)是常態(tài)。
后王電子發(fā)現(xiàn)高端的報價其實并不見得能徹底添補電商的成本“孔洞”。尤其是電商的量和單價是個搖擺不定、很難平衡的天平：假如對于普通用戶（B2C），毛利率比照大，但單筆訂單的量較小，并且不太安穩(wěn)；假如對于集團用戶（B2B），訂單比照安穩(wěn)并且量有確保，可是也許毛利率不行高，依然要靠更多的量。這個對立幾乎是一切生鮮電商都要思考的疑問。
這個毛贏利假如比照通常的超市生鮮，贏利肯定是不行幻想的。反過來看，這意味著高端才干吃得起高價，能吃得起生鮮電商的消費者，“非富即貴”，歸于比照有經(jīng)濟實力的高端人群。
本年從4月份開始，上海、深圳等地連續(xù)有“甘旨七七”、“果實幫”、“壹桌網(wǎng)”等封閉生鮮事務。中投參謀互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)研究員王寧遠承受采訪時揭露談到，生鮮電商的難點主要是，是不是可以統(tǒng)籌供給鏈辦理、渠道運營以及物流，并且生鮮電商的成本居高不下，產(chǎn)品報價相對較高，情愿采購的消費者數(shù)量較少。一個成功電商的背面需求供給鏈辦理、渠道運營和物流三者的一起支持，缺一不行。
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